机器轰鸣，热浪扑面。近日，在广德市G50广德北互通项目建设现场，20余辆摊铺机、压路机、运输车等大型机械设备正协同进行沥青路面摊铺作业，为项目通车运营铺好“最后一公里”。

作为广德市委、市政府确定的2025年交通重点工程，G50广德北互通位于广德市双庙村附近，是G50沪渝高速广德北线与G233国道等地方主干道路实现高效转换的服务型互通线路。项目总投资约9500万元，设四进四出匝道，连接线按照二级公路标注建设，路基宽15米，路面宽12米。

“我们采用‘多机组、全断面、一次性’的摊铺工艺，不仅大幅提高了效率，还有效确保了路面的平整度和压实度，为项目工程安全质量和行车的舒适性奠定了坚实基础。”项目路面工程副经理叶珊彬介绍，“目前，我们已经完成收费站主线700米沥青作业，全部摊铺工作计划10月5日结束，之后将进行交通标志标线划设、绿化及交安设施等附属工程工程。”

“G50广德北互通预计于10月中旬具备通行条件，项目正式开通后将彻底解决广德北部区域不通高速互通出口的发展困境，对广德全面融入长三角交通一体化发展意义重大。”广德市交通运输局党委委员袁传龙说道，“它如同为广德北部地区的交通‘大动脉’安装了一个高效的‘转换开关’，不仅能显著缓解广德城北交通出行压力，还能实现主城区、北部工业重镇、绿色食品产业园等关键节点与高速路网的有效衔接，将进一步发挥高速公路服务地方经济发展、提升城市综合承载力的作用。”

随着G50广德北出口投入运营，广德市高速出入口数量将增至5处。目前，S46长高高速和S24杭合高速广德段也在加快建设中，预计“十五五”末，全市高速公路通车里程将达到152公里，全市高速互通出口将增至10处，所有乡镇基本实现15分钟上高速的目标，广德交通区位优势将更加凸显，交通服务经济发展能力将持续增强。