如果你十年前到过萧县，现在再次置身萧县，你会发现萧县变化最大的是交通路网的发达，你会感受到萧县群众最幸福的是我们的村村通、路路通，你会接触到最热情的是路政执法人员。

十年来，萧县国道、省道、县乡村道路四通八达，构建起“外联内通、通村畅乡、人便于行、货畅其流、安全便捷”的交通运输网络体系，交通成为了引领美丽乡村建设，提升群众出行品质的重要支撑和保障。

畅通工程助推区域经济新活力

十年前的萧县区域内不论是主干道还是次干道，没有几条像样的。更不用提村村通、户户通的水泥路、柏油路。每遇到阴雨天，很多村内、田头路上积水严重，泥泞不堪，连人走路都困难，更何况是行车，出不来进不去，村里的红白喜事更能难坏事主。

一位从外地到萧县拉货的王师傅逢人便说：“从徐州到萧县每当汽车开始颠簸厉害的时候，都不用看路牌，一定是到了萧县境内，一般我们拉货是不下乡的，乡下的路真是没法走。”

这种村村路难走，乡乡绕道走的情况，很大程度制约着县域经济的发展。２０１４年以来，县委县政府把农村公路建设当作发展区域经济重中之重来抓，把改善农村交通当作提升百姓幸福指数的重要举措，累计投资３５．９亿元，实施农村道路畅通工程和农村公路扩面延伸工程２９５６．４８公里，全县农村产业路、山田林路越织越密，使该县逐步形成大交通、大网络格局。农村公路的建设把县域经济推上一个快车道，交通为县域经济带来的效益翻了几番。萧县国民生产总值由２０１２年的１６６亿，到２０２１年的４１７．２亿。

萧县白土镇董店村有几千亩山杂果，十年前，每逢山杂果收成的季节，由于山路狭窄难走，还需要翻山越岭，果农望着自己满树成熟的果子，不能及时运出去，只能干着急。虽然年年硕果累累，依旧家家贫。２０１９年，萧县农村道路畅通工程如今畅通工程修到了董店村果树的地头，让董店村的村集体经济由十年前几万元的收入，上升到了现在的上百万元。

董店村村民卢兴干深有感触地说：“自从县里的畅通工程水泥路修到俺山里，俺们村五千亩山核桃终于能顺顺畅畅地出山了，年年有丰收，年年有效益，年年村民有笑脸，每年我们村每户仅山杂果一项就增收１万多元，现在我们的幸福日子比蜜甜。”在该县像董店村这样因农村道路畅通工程增收致富的村还有很多。

交通扶贫路上开满幸福花

道路通，百业兴。该县积极响应上级精准扶贫号召，在全县范围内大力推行“交通＋”扶贫模式，公路围绕产业建，产业围绕公路转。“十三五”以来，共在扶贫路上投入建设资金１８．５亿元，修建水泥路、泊油路２４８０公里。修好一条路，能带动一片产业，带富一方百姓。

全县农村公路就像一张张致富网，一头连接田间地头，一头连着广大客户，盘活、盘兴了农产品大市场。新庄镇李集村村民张明义如是说：“我以前种的大棚菜，一遇到雨雪天，道路积水泥泞，大车进不来，蔬菜运不出去，只能眼巴巴地看着蔬菜坏在地里。去年阴历年我种的大棚黄瓜，从新修的扶贫路运出去，每斤黄瓜增加了１块多钱的收入，一亩地净增收１万多块钱，从以前的贫穷户，变成了富裕户。”

据统计，该县扶贫路有效助推了农村旅游、种养业、农村电商等多个相关产业发展，累计带动１万多户走上了脱贫小康路。

新公交为萧县交通锦上添花

“以前，我走亲戚，骑自行车，坑坑洼洼不好骑，如今路好走了，年龄大了，不能走了，你看我们现在的‘村村通’公交车，我到亲戚家，出门就能坐上公交车，既省力又快捷，如今我们是越老越幸福喽。”庄里镇高庄村村民武成科坐在开往皇藏峪的新能源公交车上说。

十年来，萧县公共交通网络日新月异，发展迅速，给老百姓的出行带来了极大的便利。截至目前，共有城际客运班线４２条，县内客运班线４０条，１６８台车辆。城市公交运营线路１３条，共有车辆８７辆。

２０２１年全县１８个乡镇新能源公交综合服务站已完成选址。投入１．７亿元，分期购置新能源车辆２００台，目前已经开通萧县到皇藏峪、萧县到庄里等２３条新能源班线，全县城乡公交一体化进程进入实质性铺开阶段。与此同时，该县在积极筹建萧县到徐州轨道交通，一旦建成，能更好地承接江苏徐州产业转移，加快县域经济发展。

交通执法守住群众安全之门

“我们每年都会开展很多次执法技能和形象培训会，不仅能及时学到最新的交通政策法规，还能时刻提醒自己注意交通人的执法形象，当然了这形象不是自己说的，是大家赞的。”交通执法培训会刚散会，县治超站的执法队员朱良永一边整理衣角一边说。

党的十八大以来，该县交通运输局深入推进交通队伍建设，转变工作作风，注重人员培训，严肃整顿内务，强化交通执法，助力全省交通执法改革。以过硬的政治思想，展现跟党走坚定的步伐；以一流的业务水平，展现优良的交通执法风貌；以敬业奉献的形象，展现细致入微的服务。

在萧县县城周围有丰富的矿山资源，整治超载超限是一项危险而重要的工作，治超执法队员始终坚守岗位，严厉打击超限超载违法行为，维护运输者的权益，保护公路桥梁安全畅通和人民群众的生命安全。仅２０２１年，就累计出动执法车辆３５３６辆次，查扣超限违法车辆１８３台，上缴罚没收入２００余万元，治超工作连续７年评为省市考核第一名，获评省“治超先进县”。

疫情无情，人有情。萧县交通执法人员面对突发的新冠肺炎疫情，不退缩，积极参与全县疫情防控工作，以大局观、舍小家、顾大家的精神风貌，２４小时值守在萧县的每一处交通要道、每一个交通关卡、每一辆入萧车辆旁，确保萧县在疫情面前无疫情。截至目前，无一例新冠阳性病例流入萧县境内。

今年五一长假前，在高铁站交通查验点，交通执法队员杨公达，已经在岗位坚守两天一夜，尽管满脸疲惫，但他仍不愿离岗，他说：“临近节假日，外地返萧人员激增，我们要保证每一位出站旅客都能查验无误，早日到家，疫情面前无小事”。他只是新形势下萧县交通人的一员。

十年砥砺奋进，十年春华秋实。今天的萧县，地处苏鲁豫皖四省通衢和“淮海经济区”核心区域，陇海、徐阜铁路纵横穿过，有高铁萧县北站和萧县火车站，连霍高速、京台高速、国道３１１线、国道３０１线、国道２３７穿境而过，县道村道，道道相连。截至２０２２年６月，县域内有过境高速公路２条，国道３条，省道５条，县道１６条４４３．１７８公里，乡道１１３条８３２．３３３公里，村道２５５９．３２２公里。这一条条道路，编成了一张便捷高效的交通路网，书写了助推萧县经济社会发展的新篇章。

“我们将进一步优化农村公路路网结构，提高我县路网的覆盖广度和通达深度，强化与周边地市的互联互通，并结合本地自身优势和特点，探索‘公路＋互联网’‘公路＋特色产业’‘公路＋乡村旅游’等发展模式，为乡村振兴提供新助力。”萧县副县长、交通运输局局长吴群表示。（欧阳鹏涛）