近年来，共享单车以其低碳环保、价廉便捷等优势席卷全国，作为城市慢行系统的一种创新模式广受市民青睐下圈粉无数，即在缓解城市公交系统“最后一公里”、构建绿色出行体系方面发挥了积极作用，也倡导了一种健康、环保的生活方式。但是，伴随衍生而来的共享单车占道摆放、随意停放、押金质疑、维护缺位、偷盗损坏、漠视交规以及未成年人违规骑行等乱象越来越突出，造成了影响市容市貌、引发权益投诉、危及交通安全等负面社会问题，规范管理、健康发展应当成为共享单车“骑得更远”的善治之策。为此，人大选民代表建议：

一、科学规划有序投放。要求运营企业因地制宜设定停车区、临停区、禁停区，从源头上加强信息化平台建设，让小红车、小黄车、小蓝车行其道、停其位，积极破解“野蛮围城”现象

二、强化企业主体责任。职能部门要敦促共享单车企业考虑经济效益的同时，更多地担起社会责任，建立共享单车管理团队，与政府、用户携手共同治理无序投放、低效管理乱象。

三、大力构筑诚信体系。职能部门要切实整合现有资源，大力推行企业免押金、上保险和用户实名制、有偿用等做法，加强对共享单车经营企业已收押金使用和退还的监管力度，积极推行“即租即押、即还即退”模式，并督促企业按要求将相关运营服务数据接入政府监管信息共享平台，建立企业信用管理机制；采取经济惩罚、失信记分、纳黑名单等方法，加大对共享单车使用过程乱停乱放、损坏盗取、违反交规等不文明行为的处罚力度，加强有效监管与疏导。

四、提升城市服务管理。多形式、多层面加大宣传教育力度，在共享单车醒目位置喷贴警示卡或提示语，倡导文明骑行、低碳出行，通过技术研发、人工调度、用户自律合力实现车辆有序停放，培育文明用车的社会氛围；探索将共享单车停放纳入数字城管平台系统监控调度，借助遍布的城市监控系统努力打造“共建共治共享”的城市服务管理新格局，切实推进共享单车健康有序发展。（吴旻 季云冈）